Noutăţile Yamaha 2010

Aşteptarea a luat sfârşit, Yamaha a dezvăluit în sfârşit noutăţile pentru sezonul următor. Începem cu unul dintre cele mai populare modele, all-rounder-ul prietenos cu începătorii, XJ 6 Diversion, care primeşte un carenaj complet şi particula „F” în denumirea unei versiuni cu un look dinamic şi sportiv, o motocicletă propice călătoriilor lungi.

Perfect pentru oraş şi recomandat începătorilor, YBR 125 este îmbunătăţit cu un nou bord, un nou design pentru evacuare, mânere pentru pasager şi protecţii pentru rezervor. Monocilindrul în patru timpi alimentat cu injecţie promite să fie un bun partener pe străzile aglomerate ale oraşelor.

Pentru a sărbători zece ani de la lansarea în producţie a lui TMAX500, scuterul sportiv prin excelenţă, Yamaha lansează ediţia aniversară White Max, în culoarea Competition White, cu ornamente din aluminiu anodizat şi jante în culoarea titanului, cu benzile laterale şlefuite.

Rămânând în segmentul scuterelor, Yamaha propune o versiune de 125 cmc în patru timpi a rodatului BW. Cu acelaşi ampatament şi aceleaşi cauciucuri late ca ale versiunii de 50 cmc, Yamaha BW 125 promite să fie extrem de agil prin oraş şi prietenos cu pasagerul, datorită şeii late.

După propulsorul revoluţionar al actualului YZF-R1, pentru anul viitor, Yamaha a ales să agite cel mai mult apele în segmentul off-road. Crosserul YZ450F este proiectat se pare după un singur imperativ: cursele se câştigă pe viraje! Ca urmare, monocilindrul DOHC alimentat pe injecţie a fost uşor îndreptat spre înapoi, iar componentele cadrului Bilateral Beam din aluminiu au fost distribuite pentru o centralizare perfectă a maselor şi o manevrabilitate de primă clasă. Deoarece cursele se câştigă de către cei care trag cel mai tare de gaz, poziţionarea cilindrului permite un traseu drept al admisiei, mărind puterea şi iuţind răspunsul la deschiderea acceleraţiei! Restul e completat de suspensiile care ajută pilotul să treacă cât mai uşor peste denivelări şi chiar de un Power Tuner care permite reglarea performanţelor propulsorului în funcţie de circuit şi stilul de pilotaj.

YZ250F este caracterizat drept crosserul cu cel mai agresiv design disponibil pe piaţă. Propulsorul DOHC cu cinci supape, calibrarea suspensiilor cu cursă lungă, acelaşi tratament de centralizare a maselor şi acelaşi cadru Bilateral Beam din alumniu fac ca agresivitatea să nu rămână doar la nivel de intenţii...

Veşti bune şi din direcţia motoarelor sportive: FZ1 şi FZ1 Fazer vor beneficia de setări îmbunătăţite pentru ECU, menite să ofere o mai bune tracţiune în condiţiile aceloraşi performanţe ridicate la turaţii mari şi medii.

Vă invităm să descoperiţi toate aceste noutăţi, prin intermediul Dual Tours, dealerul oficial numărul unu al Yamaha în România!