Nout??ile Yamaha 2010A?teptarea a luat sfâr?it, Yamaha a dezv?luit în sfâr?it nout??ile pentru sezonul urm?tor. Începem cu unul dintre cele mai populare modele, all-rounder-ul prietenos cu încep?torii, XJ 6 Diversion, care prime?te un carenaj complet ?i particula „F” în denumirea unei versiuni cu un look dinamic ?i sportiv, o motociclet? propice c?l?toriilor lungi.  Perfect pentru ora ? ?i recomandat încep?torilor, YBR 125 este îmbun?t??it cu un nou bord, un nou design pentru evacuare, mânere pentru pasager ?i protec?ii pentru rezervor. Monocilindrul în patru timpi alimentat cu injec?ie promite s? fie un bun partener pe str?zile aglomerate ale ora?elor. Pentru a s?rb?tori zece ani de la lansarea în produc?ie a lui TMAX500, scuterul sportiv prin excelen??, Yamaha lanseaz? edi?ia aniversar? White Max, în culoarea Competition White, cu ornamente din aluminiu anodizat ?i jante în culoarea titanului, cu benzile laterale ?lefuite.  R?mânând în segmentul scuterelor, Yamaha propune o versiune de 125 cmc în patru timpi a rodatului BW. Cu acela?i ampatament ?i acelea?i cauciucuri late ca ale versiunii de 50 cmc, Yamaha BW 125 promite s? fie extrem de agil prin ora ? ?i prietenos cu pasagerul, datorit? ?eii late. Dup? propulsorul revolu?ionar al actualului YZF-R1, pentru anul viitor, Yamaha a ales s? agite cel mai mult apele în segmentul off-road. Crosserul YZ450F este proiectat se pare dup? un singur imperativ: cursele se câ?tig? pe viraje! Ca urmare, monocilindrul DOHC alimentat pe injec?ie a fost u?or îndreptat spre înapoi, iar componentele cadrului Bilateral Beam din aluminiu au fost distribuite pentru o centralizare perfect? a maselor ?i o manevrabilitate de prim? clas?. Deoarece cursele se câ?tig? de c?tre cei care trag cel mai tare de gaz, pozi?ionarea cilindrului permite un traseu drept al admisiei, m?rind puterea ?i iu?ind r?spunsul la deschiderea accelera?iei! Restul e completat de suspensiile care ajut? pilotul s? treac? cât mai u?or peste denivel?ri ?i chiar de un Power Tuner care permite reglarea performan?elor propulsorului în func?ie de circuit ?i stilul de pilotaj.  YZ250F este caracterizat drept crosserul cu cel mai agresiv design disponibil pe pia??. Propulsorul DOHC cu cinci supape, calibrarea suspensiilor cu curs? lung?, acela?i tratament de centralizare a maselor ?i acela?i cadru Bilateral Beam din alumniu fac ca agresivitatea s? nu r?mân? doar la nivel de inten?ii...  Ve?ti bune ?i din direc?ia motoarelor sportive: FZ1 ?i FZ1 Fazer vor beneficia de set?ri îmbun?t??ite pentru ECU, menite s ? ofere o mai bune trac?iune în condi?iile acelora?i performan?e ridicate la tura?ii mari ?i medii. R6 are parte de acela?i tratament la nivelul electronicii, menit s? ofer? o mai bun? accelera?ie pe toat? plaja de tura?ii, cu îmbun?t??irea trac?iunii la nivelul tura?ilor medii, scop în care evacuarea a fost alungit?.V? invit?m s? descoperi?i toate aceste nout??i, prin intermediul Dual Tours, dealerul oficial num?rul unu al Yamaha în România!
|
Miercuri, 30 Mai 2012
Stiri moto
- Seful de la Arai trozneste un BMW R1200GS si scapa nevatamat gratie… castii Arai
- Dupa accidentul de la Imola, Jonathan Rea le multumeste celor de la ARAI
- Program de desfasurare Cupa Dunarii - 21.04.2012
- Motocrosul românesc ia un restart prin Dementor Motocross Cup
- Arai RX-7 GP
- Test: KTM 450 EXC-F 2012, dupa 125 de ore de functionare cu Putoline Nano Tech 4+
- Arai. Cultura generala pentru orice motociclist
- Dunlop dual-sport-adventure
Statistici vizitatori
| Astazi: | 73 |
| Ieri: | 192 |
| Saptamana curenta: | 474 |
| Saptamana trecuta: | 1162 |
| Luna curenta: | 5065 |
| Luna trecuta: | 6424 |
| Total vizitatori: | 58379 |
