Yamaha SCR 950 2017
Pret: 9.800 Eur
Creat pentru a găsi noi căi.
A apărut un nou tip de motocicletă. Inspirat de modelele scrambler de stradă ale anilor 1960, modelul SCR950 combină conceptul autentic cu tehnologia modernă pentru a crea un nou tip de motocicletă, care reprezintă doar vibraţii pozitive şi un stil original.
Poate doriţi să reveniţi la pilotare sau să treceţi la o motocicletă mai mică? În ambele cazuri, este foarte greu să rezişti aspectului plăcut şi robust, poziţiei de pilotare naturală şi stilului modelului SCR950. Construit pentru a face faţă în orice situaţie, de la străzile din oraş până la traseele nepavate, acest scrambler urban reprezintă o nouă modalitate excelentă de a vă bucura de deplasarea pe două roţi.
Datorită motorului cu doi cilindri în V plin de putere şi şasiului cu dublu amortizor, această motocicletă emblematică captează spiritul curselor de motociclete şi face ca fiecare cursă să devină o ocazie specială.
Detalii
- Motor V2 la 60 de grade, răcit cu aer, de 942cc
- Şa dublă plată, pentru o poziţie de pilotaj înclinată spre faţă
- Roţi cu spiţe, jante de aluminiu, 19" faţă/17" spate
- Ghidon lat, în stil scrambler, cu ramă de oţel
- Pneuri Bridgestone pentru condiţii grele şi model bloc
- Apărătoare faţă şi spate din oţel
- Motor şi componente negre
- rezervor de carburant de 13,2 de litri fără flanşă, spaţiu de depozitare sub şa
- Panouri laterale pentru număr de înmatriculare stil vintage
- Frână cu discuri faţă tampon de tip lamelar
- Amortizoare în cascadă cu setări disponibile în funcţie de model
- Furcă de 41mm cu apărători de protecţie
Imagini
Caracteristici
Şa plată cu poziţie de pilotaj înclinată spre faţă
Modelul SCR950 este echipat cu o şa subţire şi plată, care determină o poziţie de pilotaj ridicată, cu o libertate mare de mişcare. Împreună cu montarea unei roţi spate cu diametru mai mare de 17 inch, ergonomia naturală a modelului scrambler SCR este proiectată pentru a asigura un control sporit, cu un nivel superior de confort.
Roţi cu spiţe cu jante din aluminiu
În tot modelul SCR950 veţi vedea că acest scrambler frumos finisat a fost fabricat folosind materiale de calitate ce îi subliniază stilul atemporal. Pentru a respecta designul modelului scrambler de stradă original, roţile cu spiţe cu jante de aluminiu foarte uşoare sunt prevăzute cu dimensiunile de 19 inch pe faţă şi 17 inch pe spate.
Pneuri pentru condiţii grele
pentru a sublinia aspectul modelului scrambler clasic, SCR950 este echipat cu pneuri TW Bridgestone, cu model bloc robust, proiectat pentru a oferi o priză totală, precum şi pentru a putea face faţă unui pilotaj moderat în afara carosabilului. Cu un pneu faţă de 100-90/19 şi un pneu spate lat de 140-80/17, acest scrambler urban este fabricat astfel încât să facă faţă diferitelor tipuri de suprafeţe.
Ghidon lat cu bară transversală
Una dintre caracteristicile cheie ale acestui nou scrambler urban este reprezentată de poziţia de pilotaj verticală şi confortabilă, creată datorită raportului dintre ghidon/şa/suportul pentru picioare. În timp ce conferă o postură naturală, ghidonul lat asigură şi o virare mai uşoară la viteză redusă - şi pentru o putere suplimentară, aceste ghidoane de oţel de 22,2 mm sunt prevăzute cu o bară transversală.
Suspensie scrambler
Această motocicletă este construită pentru a face faţă surprizelor la care vă pot supune drumurile urbane, inclusiv pietriş şi gropi - şi, de asemenea, poate rula pe suprafeţe nepavate atunci când doriţi să ieşiţi din oraş. Unităţile de suspensie spate cu dublu amortizor funcţionează cu setări speciale pentru a asigura manevrabilitatea echilibrată - în timp ce furca de 41 mm este echipată cu apărători împotriva murdăriei.
Măiestrie autentică
După ce petreceţi câtva timp înconjurat de motociclete veţi aprecia miciile detalii, iar motcicleta SCR950 este un model care nu vă va dezamăgi! Începând cu apărătorile de nori faţă şi spate din oţel, până la roţile cu spiţe din aluminiu şi până la vitezometrul cu CLD rotund, calitatea este evidentă peste tot.
Rezervor de combustibil fără flanşă
Proiectanţii de la Yamaha s-au asigurat că fiecare element al modelului SCR950 respectă în totalitate spiritul modelelor scrambler originale ale anilor 1960.. Prevăzut cu laterale plate şi o suprafaţăsuperioară plată, rezervorul de combustibil fără flanşă subliniază calitatea şi atenţia la detalii - şi cu o capacitate de 13,2 litri veţi obţine o autonomie excelentă între două alimentări.
Compartiment de depozitare amplasat sub şa
Chiar şi piloţilor de scrambler le place să transporte câteva nimicuri atunci când ies să se distreze în apropierea oraşului sau de-a lungul unui drum de ţară, astfel încât veţi beneficia de un compartiment util sub şa, ideal pentru depozitarea obiectelor personale.
V2 la 60 de grade
Motorul negru frumos lustruit al modelului SCR950 reprezintă punctul central al motocicletei şi este atât o operă de artă cât şi un element tehnic impresionant. Designul cu doi cilindri în V la 60 de grade, răcit cu aer, oferă un aspect atemporal, în timp ce structurile interne de înaltă tehnologie oferă o performanţă plină de viaţă şi un cuplu puternic care conferă acestui scrambler bucuria de a pilota şi o bucurie în sine.
Specificatii Tehnice
Motor
| Tip motor | 4 timpi, Răcit cu aer, 4-supape, SOHC, 2-cilindri tip-V |
| Capacitate cilindrică | 942cc |
| Alezaj X Cursă | 85,0 mm x 83,0 mm |
| Compresie | 9,0 : 1 |
| Putere maximă | 38,3 kW (52,1PS) @ 5.500 rpm |
| Cuplu maxim | 79,5 Nm (8,1 kg-m) @ 3.000 rpm |
| Sistem de ungere | Carter umed |
| Tip ambreiaj | Umed, Disc multiplu |
| Carburator | Injecţie de carburant |
| Sistem de aprindere | TCI, Electric |
| Sistem de transmisie | Angrenaj constant, 5-viteze |
| Transmisie finală | Curea |
| Fuel consumption | 5 l/100km |
| CO2 emission | 115 g/km |
Şasiu
| Cadru | Balansier dublu |
| Sistem suspensie faţă | Furci telescopice, Ø 41 mm |
| Cursă faţă | 135 mm |
| Unghi rolă de direcţie | 29 |
| Traseu | 130 mm |
| Sistem suspensie spate | Basculă |
| Cursă spate | 110 mm |
| Frână faţă | disc mono hidraulic , Ø 298 mm |
| Frână spate | mono disc hidraulic, Ø 298 mm |
| Anvelopă faţă | 100/90-19M/C 57H |
| Anvelopă spate | 140/80R17M/C 69H |
Dimensiuni
| Lungime totală | 2.255 mm |
| Lăţime totală | 895 mm |
| Înălţime totală | 1.170 mm |
| Înălţimea scaunelor | 830 mm |
| Baza roţilor | 1.575 mm |
| Gardă minimă la sol | 145 mm |
| Greutate la plin (inclusiv plin de benzină şi de ulei) | 252 kg |
| Capacitate rezervor carburant | 13 Litri |
| Capacitate rezervor ulei | 4,3 Litri |
| Observaţie | EU4 compliant |
Accesorii
-
Scut de protecţie
-
Suporți de picioare pentru piloţi de aventură
-
Fork Brace din aluminiu masiv
-
Carcasă neagră pentru tabloul de bord
-
Fork Brace din aluminiu masiv
-
Capac de umplere cu ulei, monobloc
-
Capac din aluminiu monobloc pentru fulie
-
Scăriţe monobloc pentru pasager
-
Scăriţe monobloc pentru locul pilotului
-
Manetă de frână monobloc
-
Manetă de ambreiaj monobloc
-
Amortizoare Öhlins
-
Capac din oţel inoxidabil pentru filtrul de aer al XV950
-
Kit pentru coborârea vehiculului XV950
-
Apărători de motor XV950