Yamaha R125: Conexiunea R

Instrumente TFT de 5", inspirate de R1

Instrumentele color TFT de 5 inchi inspirate de R1 vă oferă informații clare și subliniază statutul premium al R125 și cele mai bune specificații din clasă. Selectează tema „Street” sau „Track” pentru ecran, în funcție de situația de pilotare și adaptează cu ușurință lumina schimbătorului programabil și intervalul turometrului, în trepte de câte 200 rpm, în funcție de stilul tău de pilotare și de preferințele individuale.

Conectivitate pentru smartphone

Este ușor să rămâi conectat(ă) atunci când pilotezi modelul R125, prin asocierea smartphone-ului la instrumentele TFT folosind Bluetooth® și aplicația MyRide. Odată conectat, vei avea acces la navigare pas cu pas și la condițiile meteo de la destinație, la care se adaugă previzualizările apelurilor și mesajelor text primite și informații despre muzică, pe ecranul TFT de 5".

Comutatoare și coroană de ghidon de tip R1

Orice element al modelului R125 este proiectat să ofere experiența de pilotare Supersport supremă. Inspirat de motocicleta MotoGP® de la Yamaha, cockpitul de curse dispune de o coroană de ghidon de înaltă calitate, de tip R1, iar ghidonul atașabil este echipat cu grup de comutatoare dreapta, replica R1.

Faruri și lumini de poziție cu LED inspirate de R7

Farul LED central puternic și compact, amplasat în centrul părții frontale în stil M1 MotoGP®, subliniază atitudinea de motocicletă mare a modelului R125. Împreună cu luminile de poziție cu LED în stil R7, acest aspect agresiv emană ADN-ul pur al seriei R.

Design dinamic Yamaha Racing de generație următoare

Inspirată de motocicletele câștigătoare de curse de la Yamaha, caroseria aerodinamică de ultimă generație a R125 oferă acestui model Supersport ușor o înfățișare și o senzație impresionante de motocicletă mare. Aspectul său agresiv de serie R prezintă o fațadă în formă de M, inspirat de motocicleta M1 MotoGP®, pentru a-i sublinia tradiția de curse, iar culorile de ultimă generație Icon Blue și Tech Black, cu elemente grafice dinamice, evidențiază finisajul premium al motocicletei.

Sistem de control al tracțiunii

Sistemul de control al tracțiunii de la R125 îți oferă un grad ridicat de control la accelerarea puternică, reducând forța motrice la nivelul roții din spate dacă este detectată orice tendință de alunecare. Specificațiile premium și de înaltă calitate includ, de asemenea, un ambreiaj Assist & Slipper pentru decelerare controlată. Iar R125 este, de asemenea, precablat pentru montarea unui sistem opțional de schimbare rapidă a vitezelor, pentru trecere ușoară în treptele superioare.

Motor cu cuplu ridicat, de 125 cc EURO5+ în 4 timpi, cu VVA

Generând 11 kW (15 CP) la 9.000 rpm, motorul EURO5+ în 4 timpi, de 125 cmc, cu cuplu generos, R125 beneficiază de supape de admisie și evacuare de mari dimensiuni și de o cameră de combustie compactă pentru o accelerație impresionantă. Sistemul de acționare variabilă a supapelor (VVA), care amplifică performanțele, optimizează distribuția pentru a asigura o livrare optimă a cuplului și un răspuns puternic pe întreaga plajă de turații, iar sistemul de eșapament sport revizuit are un sunet excelent la toate vitezele!

Suspensii cu specificații înalte

Ca orice model din seria R de la Yamaha, R125 este echipat cu o suspensie de ultimă generație. Furca față inversată KYB de 41 mm oferă un echilibru ideal între amortizarea șocurilor și stabilitatea la manevrare, în timp ce sistemul articulat de suspensie spate este proiectat să asigure o aderență la drum excelentă și un nivel superior de confort.

Cadru Deltabox și braț oscilant din aluminiu

Designul cadrului Deltabox Yamaha, dezvoltat pentru curse, este un element semnificativ al tehnologiei Supersport pentru seria R, iar combinația dintre greutatea redusă și rezistența ridicată asigură performanțe de manevrare agilă și stabilă. În plus, în combinație cu suspensia față și spate premium și un brațul oscilant scurt din aluminiu, acest șasiu de top în clasa sa îți oferă o experiență de manevrare Supersport ușoară.

Performanță de frânare remarcabilă

Echipate cu un disc față flotant cu diametru mare de 292 mm, precum și cu un disc spate de 230 mm, sistemele de frânare ale modelului R125 produc performanțe excepționale. Beneficiind un etrier față montat radial, cu 2 pistoane și discuri față și spate ușoare pentru o putere de frânare fermă și progresivă, această configurație sofisticată asigură un control precis și fiabil.

Anvelopă spate lată Michelin Pilot Street, cu secțiune de 140

Pentru a confirma ADN-ul puternic al seriei R, R125 rulează pe Michelin Pilot Street, cu o anvelopă spate lată de 140/70-17 care oferă o stabilitate excelentă și încredere în viraje. Oferind un echilibru bun între aderență și durabilitate, acest pneu în stil Supersport este proiectat pentru a vă permite să optimizați potențialul de dispersie largă a puterii motorului, iar secțiunea sa largă accentuează postura agresivă a motocicletei din seria R.

Poziție de pilotare sportivă

Pe lângă cockpitul de curse stil M1 inspirat de MotoGP®, R125 este echipată și cu o șa cu 2 segmente pentru pilot și pasager, care prezintă un burete gros pentru o pilotare lină. Cu o poziție optimizată a ghidonului, precum și cu un rezervor de combustibil suplu, cu zone încastrate de priză pentru genunchi și suporturi posterioare pentru picioare, ergonomia modelului R125 oferă o experiență de pilotare echilibrată, atât sportivă, cât și confortabilă.