1961-2021: 60 de ani de curse La Campionatul Mondial de Grand Prix pentru Yamaha

Cursele au fost o parte integrantă a ADN-ului Yamaha din ziua înființării fabricii pe 1 iulie 1955. La momentul respectiv, compania și-a dovedit produsele pe circuit la doar câteva zile de la fondarea Yamaha Motor Company, când YA-1 a câștigat cursa de ascensiune pe Muntele Fuji, la prima încercare, pe 10 iulie.

Stimulată de acest succes, Yamaha a participat la prima cursă internațională la Catalina, SUA, în 1958. La acel moment, compania dezvolta deja unele dintre cele mai competitive motociclete în 2 timpi, iar decizia a fost luată pentru a experimenta testul suprem de pilot și motocicletă, prin intrarea pe motocicleta de curse RD48 de 250 cc în turul Campionatului mondial de Grand Prix din Franța, în mai 1961. Competițiile la cel mai înalt nivel au pus compania ferm pe hartă și au marcat începutul transformării mărcii într-unul dintre cei mai de succes și inovatori producători de motociclete din lume.

La numai doi ani de la debutul în competițiile de Grand Prix al Yamaha, Fumio Ito a obținut prima victorie din clasa GP pe RD56 la Grand Prix-ul belgian, iar din acea zi, compania nu a mai privit înapoi. În 1964, Yamaha a câștigat primul său Campionat Mondial, precum și primul său titlu de constructor, cu Phil Read în clasa de 250 cc, prima dintre multele victorii din acel deceniu. A fost începutul unei călătorii incredibile pentru toți cei implicați în programul de curse al companiei, iar în ultimii 60 de ani Yamaha s-a impus drept unul dintre cei mai de succes producători, cu peste 500 de victorii în cursele de Grand Prix, alături de 38 de titluri pentru piloți, 37 de titluri de constructor și 7 titluri pe echipe.

Bloc de viteză: Culorile istorice de curse de la Yamaha

În 1964, concurenții au debutat pe pista de curse Grand Prix de 250 cc cu un carenaj alb nou, cu o bandă roșie solidă și aripi frontale roșii. S-a dovedit un semn bun, iar pilotul de uzină Phil Read avea să câștige primul titlu mondial la Yamaha.

Această schemă de culori îndrăzneață, simplă și dinamică, în roșu/alb, s-a impus curând ca aspect Yamaha recunoscut instantaneu în cursele de Grand Prix și a fost înaintașul blocului de viteză Yamaha: probabil cea mai faimoasă și mai iubită schemă de culori pe care a avut-o vreodată o motocicletă de curse.

Un carenaj alb cu bloc de viteză roșu s-a impus rapid drept schema de culori de curse Yamaha definitoriu în Europa pentru următoarele două decenii, până în era Rainey și Lawson. Incredibila reacție a publicului la dezvăluirea recentă fabricii M1 cu culorile sale speciale ale blocului de viteze, pentru aniversarea de 60 demonstrează că este una dintre cele mai evocative scheme de culori ale companiei, populară pentru piloți și fani de toate vârstele. Blocul de viteză simplu, dinamic, atemporal și recunoscut instantaneu va fi asociat pentru totdeauna cu Yamaha și este un sistem de mare succes în campaniile GP, datând dintr-o eră foarte specială din istoria companiei. 

Noile modele ale seriei R pentru aniversarea World GP de 60 de ani

Pentru a sărbători istoria îndelungată și celebră a curselor Grand Prix ale Yamaha, compania a lansat o serie aniversară pentru aniversarea de 60 de ani World GP pentru modelele R1, R7, R3 și R125 2022.

Ca și faimoasa motocicletă Yamaha câștigătoare a Campionatului mondial, modelele din seria dedicată aniversării de 60 de ani World GP, R1, R7, R3 și R125 au o caroserie albă pură, cu o bandă roșie orizontală puternică și linii verticale albe, care creează blocul de viteză roșu. Această schemă de culori autentică pentru motocicleta de curse este prevăzută cu o aripă frontală complet roșie și roți de culoare aurie, la fel ca și modelele de uzină câștigătoare ale Yamaha, iar acest atemporal este completat de un număr de înmatriculare frontal galben, o emblemă aniversară și o bandă roșie, desfășurată pe partea superioară a rezervorului de combustibil până în spate.

De când Yamaha a debutat în GP, în 1961, compania a obținut peste 500 de victorii în cursele de Grand Prix, cu piloți legendari printre care: Read, Ivy, Saarinen, Agostini, Roberts, Lawson, Rainey, Lorenzo și Rossi, și, mai recent, Quartararo – iar aceste culori istorice de curse evidențiază legătura dintre motocicletele de curse Yamaha și fiecare model din seria R.

Caracteristicile modelului pentru cea de-a 60-a aniversare World GP

• Caroserie albă cu elemente grafice roșii pe blocul de viteză
• Emblemă specială aniversară pentru cea de-a 60-a aniversare
• Bandă roșie pe partea superioară a rezervorului și a cozii
• Aripi față roșii
• Număr frontal galben
• Roți aurii

Caracteristicile modelului R1 dedicat aniversării de 60 de ani a World GP

• Motor de 998 cc și 200 PS, crossplane cu 4 cilindri
• Sisteme foarte avansate de control electronic
• Unitate de măsurare inerțială pe 6 axe cu senzori giroscopici/de accelerație pentru date de mișcare 3D
• Moduri de livrare a puterii (PWR)
• Controlul tracțiunii (Traction Control - TCS)/Controlul patinării (Slide Control - SCS) sensibil la înclinare
• Sistem rapid de schimbare a vitezelor (QSS)
• ABS pentru viraje cu sistem de control al frânării (BC) cu 2 moduri
• Sistem de gestionare a frânării motorului (EBM) cu 3 moduri
• Accelerație APSG ride-by-wire
• Șasiu Deltabox din aluminiu, cu ampatament scurt
• Braț oscilant structural orientat în sus/șasiu spate din magneziu
• Roți din magneziu și rezervor de combustibil din aluminiu de 17 litri
• Instrumente LCD Thin Film Transistor (TFT – tranzistor tip peliculă subțire)
• Caroserie stil M1

Caracteristicile modelului R7 dedicat aniversării de 60 de ani a World GP

• Motor compact, cu cuplu ridicat, de 689 cc, crossplane CP2
• Design ultra-compact cu ADN-ul pur al seriei R
• Carenaj complet aerodinamic cu capac inferior din aluminiu
• Furci față inversate de 41 mm, de înaltă specificație
• Suspensie spate Monocross articulată, cu amortizor cu design nou
• Ambreiaj A&S
• Cadru tubular ușor, cu ramă centrală din aluminiu, pentru rigiditate optimizată a șasiului
• Ghidoane retezate și seturi spate ușoare, cu apărătoare elegante pentru călcâie
• Poziție de pilotare compactă, sportivă și adaptabilă
• Față agresivă cu far dublu a seriei R, cu lămpi de poziție cu LED
• Far central cu LED puternic
• Roți din aliaj turnat ușoare, cu 10 spițe
• Etriere de frână față montate radial cu cilindru principal radial Brembo
• Design supersport al cockpitului, cu instrumente LCD complete
• Canal de aer frontal central, în formă de M
• Frâne față puternice, de 298 mm și spate, de 245 mm
• Rezervor de combustibil de 13 litri îngust, cu caneluri adânci pentru genunchi
• Spate în stilul seriei R
• Pneu față de 120/70, pneu spate de 190/55

Caracteristicile modelului R3 dedicat aniversării de 60 de ani a World GP

• Supersport Yamaha ușor și modern
• Motor DOHC de 321 cc Euro 5 cu 2 cilindri în linie, răcit cu lichid și 4 supape, răcit cu lichid
• Șasiu din oțel, tubular, compact și ușor, de înaltă rezistentă
• Stil radical din inspirat din M1 MotoGP®
• Faruri duble cu LED și lămpi de poziție în stilul R1
• Rezervor de combustibil sculptat și ghidon jos, pentru ergonomie sportivă excelentă
• Furci față inversate de 37 mm și amortizor spate Monocross
• Instrumente LCD multifuncționale cu afișaje ușor de citit
• Performanță rafinată, cu fiabilitate remarcabilă și economie excelentă
• Distribuție echilibrată a greutății de 50/50, pentru manevrare agilă
• ADN-ul seriei R

Caracteristicile modelului R125 dedicat aniversării de 60 de ani a World GP

• Motor de 125 ccc Euro 5 de înaltă tehnologie, cu acționare variabilă a supapelor
• Eficiență excelentă a arderii
• Cadru Deltabox compact
• Braț oscilant ușor, din aluminiu
• Ambreiaj de tip „asistență și alunecare” (A&S) pentru control optim
• Designul caroseriei cu faruri duble cu LED al seriei R
• Rezervor de combustibil de 11 litri
• Aspect cockpit M1 inspirat de MotoGP
• Instrumente LCD cu vizibilitate ridicată
• Poziție de pilotare sportivă și confortabilă
• Anvelopă spate lată, cu secțiune de 140
• Performanță de frânare remarcabilă

Disponibilitate și preț

Livrarea către dealerii europeni Yamaha a modelelor R-Series dedicate pentru cea de-a 60-a aniversare World GP va începe în noiembrie 2021. Prețurile variază în funcție de regiune, contactați distribuitorul național Yamaha pentru informații complete.

Seria R 2022

Seria R oferă o gamă largă de modele supersport, fiecare dintre ele proiectate și construite cu filozofia "fără compromisuri" a Yamaha, care face din această gamă creată pentru curse să fie cea mai entuziasmantă dintre toate.

R1M

Echipată cu suspensii electronice pentru curse (ERS) Öhlins și având specificații impresionante, care includ cea mai avansată tehnologie de control electronic, precum și carenaj ușor din carbon, R1M este motocicleta de pistă definitivă a Yamaha. Pentru 2022, această motocicletă emblematică supersport de înaltă performanță va fi disponibilă într-o nouă culoare Icon Performance.

R1

Cu un design super-agresiv inspirat de M1 combinat cu un șasiu ușor, sisteme electronice de înaltă tehnologie și un motor Euro 5 de 998 cc, R1 este mereu pregătită să pompeze adrenalină. Disponibilă în noua cromatică Icon Blue din două nuanțe de albastru, cu opțiune de albastru mat închis.

R3

Dispunând de un carenaj agresiv inspirat din MotoGP®, faruri duble cu LED și furci față KYB inversate de 37 mm, R3 este motocicleta ușoară supersport supremă de la Yamaha.

Această motocicletă de licență A2 de 321 cc, cu turații înalte, reprezintă treapta ideală pentru acei piloți care au trecut de la R125 și este pregătirea perfectă pentru următoarea mișcare înainte la R7.

Pentru 2022, motorul R3 respectă în totalitate normele Euro 5, iar forma carenajului inferior a fost adaptată pentru montarea noului catalizator. R3 va fi disponibil într-o nouă cromatică Icon Blue, care dispune de un finisaj în două nuanțe, alcătuit dintr-un amestec de albastru Icon Blue și albastru mat închis, pentru un aspect și mai sportiv, care consolidează aspectul familiei R. A doua culoare pentru R3 este negru Yamaha, oferind motocicletei un aspect elegant și dinamic.

R125

Construită după aceleași standarde înalte ca fiecare serie R, R125 oferă fiecărui pilot șansa de a deveni parte a R/World. Echipată cu o caroserie inspirată de R1 și cu un cadru Deltabox compact – precum și cu un motor Euro 5 de înaltă eficiență și suspensii și frâne cu specificații de ultimă performanță, R125 este modelul suprem supersport ușor. Disponibilă în noua cromatică Icon Blue din două nuanțe de albastru, cu opțiune de albastru mat închis.

R6 RACE: Exclusiv pentru R/World

Yamaha R6 domină SSP-ul mondial de mulți ani și este alegerea tuturor piloților cu intenții clare de a obține victoria. Recordul remarcabil al acestei motociclete include mai multe titluri mondiale și nu este o surpriză faptul că majoritatea concurenților din Campionatul Mondial SSP aleg să piloteze R6.

Pentru 2022, R6 RACE este echipată cu asietă pregătită pentru curse direct din fabrică. Specificațiile sale pur-sânge, de curse, includ un motor de înaltă performanță de 599 cc, prevăzut cu pistoane forjate, ușoare, supape din titan și un raport de compresie de 13,1:1.

Șasiul Deltabox compact beneficiază de un subșasiu din magneziu, furci față de înaltă specificație de tip R1 și frâne față cu disc montate radial, de 320 mm, pentru manevrare și frânare cu precizie. Sistemele de control electronic includ un sistem de schimbare rapidă (Quick Shift System - QSS), un sistem de control al tracțiunii cu 6 poziții (TCS) și o putere a motorului reglabilă cu D-Mode, oferind pilotului un control optim în diferite condiții.

R6 GYTR®: Cel mai bun supersport de curse

Iar pentru curse, Yamaha introduce noul R6 GYTR® exclusiv pentru pistele de curse, pentru a asigura dominația continuă a R6 la nivel internațional și național.

R6 GYTR este echipată cu mai multe piese GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing), care constau într-un ECU de curse, cablaj pentru curse și pinioane de curse, cu un lanț special de 520. De asemenea, este dotat cu un sistem de eșapament Akrapovic ușor, din titan, de curse, precum și conducte de frână inoxidabile cu specificații înalte și un set de bujii AIS.

R6 GYTR este disponibil exclusiv de la GYTR PRO Și este furnizat cu asietă pentru curse, permițând piloților și echipelor să-și personalizeze motocicleta cu propriile modele. R6 GYTR este motocicleta de curse supersport supremă.

Disponibilitate și preț

Modelele R1M, R1, R3 și R125 vor deveni disponibile la dealerii europeni Yamaha începând cu decembrie 2021. Prețurile variază în funcție de regiune, contactați distribuitorul național Yamaha pentru informații complete. Pentru modelele R1, R3 și R125 vor exista două opțiuni de culoare disponibile: noua cromatică Icon Blue în două nuanțe, precum și negru Yamaha Black. Noul model R1M este prevăzut cu noua cromatică Icon Performance din carbon și negru, cu accente albastre și roți albastre.

R6 RACE va fi disponibil în negru Tech Black, iar livrarea se va face începând cu ianuarie 2022. R6 GYTR va fi disponibil numai prin dealerii GYTR PRO Shop, iar livrarea se va face începând cu ianuarie 2022. Prețurile variază în funcție de regiune, contactați distribuitorul național Yamaha pentru informații complete.

Accesorii originale Yamaha

Gama extinsă de accesorii originale Yamaha acoperă o paletă care evoluează constant și include produse de performanță, cosmetice și de protecție, precum și piese GYTR® Performance și lubrifianți Yamalube. Aceste produse au fost dezvoltate special pentru modelele din seria R, atât pentru piloții de pistă, cât și pentru clienții orientați spre drum. Insistând întotdeauna asupra accesoriilor originale Yamaha, fiecare motociclist poate fi sigur de calitatea înaltă și de potrivirea perfectă a fiecărui accesoriu.

Piese de performanță GYTR®

Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR®) este divizia de piese specializate a companiei, care dezvoltă piese, kituri și accesorii de înaltă performanță, special pentru motocicletele Yamaha. GYTR lucrează strâns cu echipele de curse de uzină Yamaha și piloții de teste, permițându-le să dezvolte o gamă largă de produse de înaltă calitate pentru modelele din seria R, pentru ca clienții să-și personalizeze motocicleta și să-i îmbunătățească performanțele.

Articole vestimentare Yamaha originale

Gama de îmbrăcăminte Yamaha Paddock Blue oferă o selecție vastă de articole de îmbrăcăminte pentru timpul liber, precum și o selecție largă de echipamente de pilotaj aprobate de CE. Fabricate din cele mai recente țesături sport, aceste articole de îmbrăcăminte de calitate premium și echipamente de pilotaj sunt proiectate să arate și să se simtă bine în orice situație. Completată de o serie de noutăți și bagaje, colecția completă Paddock Blue are aproape toate elementele de care aveți nevoie pentru a vă arăta pasiunea pentru lumea R/Yamaha.

Îmbrăcăminte aniversară pentru cea de-a 60-a aniversare World GP

În completarea noilor ediții aniversare R-Series World GP, Yamaha lansează o colecție limitată, o colecție de îmbrăcăminte aniversară pentru cea de-a 60-a aniversare World GP. Inspirată de carenajul emblematic al blocului de viteze, care a fost făcut faimos de echipele de curse câștigătoare ale Yamaha în anii 1970, această colecție dedicată include designul istoric alb și roșu și cuprinde un tricou, un hanorac și o șapcă speciale pentru cea de-a 60-a aniversare World GP.