CFMOTO 800MT Explore ES
Noul model emblematic CFMOTO pentru turisme de aventură, echipat cu un sistem inteligent de suspensie (ISS) care se adaptează continuu la condițiile de drum, viteză și încărcătură. Cu BOSCH Motorcycle Stability Control (MSC) și suita completă premium 800MT, 800MT-ES oferă confort, control și încredere de neegalat la fiecare plimbare.
2 variante de culoare disponibile
Despre CFMOTO 800MT Explore ES
Sistem inteligent de suspensie (ISS)
ISS combină reglarea preîncărcării în 4 etape, amortizarea pe 3 niveluri și controlul adaptiv în timp real pentru a menține sub control atitudinea și confortul șasiului. Acesta citește schimbarea sarcinii, vitezei și condițiilor de suprafață și ajustează compresia și revenirea pentru a menține motocicleta stabilă. Funcțiile anti-wheelie și anti-recul reduc ridicarea și reculul nedorite ale părții frontale pentru o accelerație mai lină și mai controlată.
Controlul stabilității motocicletei BOSCH (MSC)
Un IMU pe 6 axe transmite date despre unghiul de înclinare și mișcare către BOSCH MSC, care coordonează ABS-ul în viraje și controlul tracțiunii în timp real pentru a menține aderența și echilibrul în viraje. Controlul cuplului de rezistență netezește livrarea puterii, controlul wheelie menține partea frontală coborâtă. Rezultatul este o călătorie care rămâne previzibilă chiar și pe suprafețe instabile sau la un ritm mai rapid.
Moduri de condus
Modurile de condus schimbă caracterul motocicletei în funcție de locul și modul în care conduceți. Sport ascuți răspunsul accelerației. Rain oferă putere mai ușor pentru drumurile cu aderență redusă. Off-road deschide o derapare controlată pe teren accidentat. Terenul all-terrain acoperă diverse aspecte: asfalt, porțiuni accidentate, aderență care se schimbă fără avertisment.
Specificații tehnice
| Tip motor | 799cc, bicilindru în linie, răcire cu lichid, EFI, 8 supape, DOHC |
|---|---|
| Alezaj x cursă | 88mm x 65.7mm |
| Putere maximă | 70kW/9000rpm |
| Cuplu maxim | 77Nm/6500rpm |
| Raport de compresie | 12.7:1 |
| Tip ambreiaj | Ambreiaj multidisc, în baie de ulei, cu 6 trepte |
| Furcă spate | Aliaj de aluminiu, basculă dublă |
|---|---|
| Suspensie față | Furcă USD de 41 mm, suspensie electronică complet reglabilă |
| Suspensie spate | Monoamortizor de 74 mm, suspensie electronică complet reglabilă |
| Cursă suspensie față/spate | 160 mm/150 mm |
| Frână față | Discuri duble de 320 mm, etriere radiale, J.Juan |
| Frână spate | Disc simplu de 260 mm, J.Juan |
| Anvelopă față | 110/80 R19 Michelin |
| Anvelopă spate | 150/70 R17 Michelin |
| ABS și CBS | ABS BOSCH și ABS pentru viraje |
| TCS (Sistem de control al tracțiunii) | TCS BOSCH |
| Lungime x Lățime x Înălțime | 2234 mm x 853 mm x 1277 mm |
|---|---|
| Ampatament | 1531 mm |
| Înălțime șa | 825 mm |
| Rezervor combustibil | 19 l |
| Greutate proprie | 231 kg |
| Faruri | LED, DRL |
|---|---|
| Stop spate | LED |
| Stop de direcție | LED |
| Instrumente | MMI TFT de 8 inch |
Galerie
