Obiectivul FRHPhe-02 este îmbunătățirea protecției capului sportivilor în toate disciplinele moto.
Faza 02 a fost stabilită, cu colaborarea producătorilor de căști încă din 2022, pentru a defini un nou standard care să depășească standardele existente pe piață — UN ECE 22.06, Snell M2020, JIS T8133. Totodată, așa cum exprimă și numele, standardul este superior FRHPhe-01, producătorii de căști moto aprobând în unanimitate obligativitatea respectării FRHPhe-02 din acest an.
Standardele FRHPhe-02 înseamnă noi cerințe în ceea ce privește pragul minim de rezistență la impact și noi teste de impact împotriva unor nicovale oblice și emisferice. Acestea permit măsurarea solicitărilor de rotație generate în urma unui impact. Totodată, noile standarde includ și un test de îndepărtare rapidă a pernuțelor obrazului și introducerea unui criteriu de fractură a craniului (SFC).
Consecvența rezultatelor testelor — repetabilitatea și reproductibilitatea — este asigurată de laboratorul FIM. Acesta are rolul de a garanta, fără nicio discrepanță, utilizarea acelorași instrumente și facilități pentru toți producătorii de căști, în cadrul unei metode de testare unice.
Mulți dintre producătorii de căști au început procesul de tranziție la noul standard abia din septembrie 2025, aplicând pentru omologare.

Acesta este momentul să menționăm că Arai a lansat încă din 2023 modelul RX-7V FIM Racing #2, dezvoltat pentru circuit, prima cască din lume care a respectat noul standard. Totodată, ținând cont de filosofia de manufacturare a căștilor Arai, de caracteristici unice precum forma de ou a căștilor, de principiul „glancing-off”, calota laminată manual, japonezii nu au trebuit să aducă modificări majore platformei RX-7V.
La fel cum și în cazul Arai MX-V FIM #2, prima cască off-road care respectă noul standard, japonezii s-au putut baza pe o platformă care și-a dovedit eficiența în timp ,fiind concepută din start în spiritul priorității Arai pentru protecție.

Potrivit Federației Internaționale de Motociclism (și nota bene, nu PR-ului Arai), nu puțini au fost producătorii de căști care au solicitat teste private pentru a evalua modelul lor de cască. Când acești producători au încercat să „bifeze” noul standard FRHPhe-02 cu un model de cască din 2021 sau 2022, au avut parte de o surpriză neplăcută, eșuând.
Tot potrivit FIM, este imposibil să treci de omologarea FIM fără a lua în considerare noile cerințe, deoarece standardele internaționale anterioare nu au ținut cont niciodată de aspectele de siguranță menționate în deschiderea acestui material.
Cum se desfășoară testele FIM?
Federația Internațională de Motociclism cere din start un certificat de standard internațional (ECE, SNELL sau JIS). Abia apoi, cel mai înalt for al motociclismului testează câte patru exemplare din fiecare mărime prin mai multe puncte de impact. Aceste puncte de impact sunt alese, atenție, aleatoriu.

Dacă un producător eșuează cu un model sau cu câteva mărimi de cască, trebuie să îmbunătățească produsul și să solicite o prelungire a certificării internaționale, pentru a putea aplica din nou pentru omologarea FIM. Iar acest proces este unul de durată.
Dacă producătorul eșuează, o nouă carcasă trebuie construită, uneori cu straturi suplimentare, densități diferite de EPS, iar ulterior FIM trebuie să găsească un alt interval în planificare pentru a testa din nou. Reprezentanții FIM spun că au fost nevoiți să testeze chiar și de șapte ori o singură mărime a unui model de cască, pentru ca aceasta să treacă „examenul”. Și, tot ca la examene, au existat producători care au încercat să obțină și o aprobare… provizorie din partea FIM.

La fel cum au existat și producători de căști moto care au aplicat în ianuarie pentru noua omologare FIM, fiind imposibil ca procesul să fie finalizat în timp pentru începutul de sezon.
Din fericire, datorită producătorilor relevanți, al căror lider poate fi considerat Arai, toți piloții au primit modelul de cască omologat FIM la timp pentru începutul sezonului 2026.
Omologarea modelelor de cască FIM este confirmată de prezența obligatorie a etichetei de omologare FIM cusute pe cureaua de bărbie. În videoclipul FRHPhe-02 puteți afla mai multe despre funcționalitatea acestei etichete.
