Yamaha a prezentat gama Off Road Competition pentru sezonul 2027, principalele noutăți fiind noua generație YZ250F și o serie de actualizări pentru YZ85, YZ65 și restul modelelor din familie. În plus, întreaga gamă beneficiază de grafici și scheme de culori noi, iar versiunile Monster Energy Edition revin pentru modelele YZ450F, YZ250F, YZ250 și YZ125.
Yamaha YZ250F 2027: motor, șasiu și suspensii noi
Cea mai importantă noutate din gamă este YZ250F, care primește pentru 2027 un motor complet nou, alături de un șasiu și un pachet de suspensii revizuite.
Motor nou de 249 cmc
YZ250F utilizează acum un motor monocilindric DOHC de 249 cmc, răcit cu lichid, reproiectat pentru a oferi mai multă putere și cuplu pe întreaga plajă de turații.
Pentru atingerea acestui obiectiv, Yamaha a dezvoltat un nou sistem de distribuție. Supapele de admisie folosesc acum culbutori de tip finger follower, ceea ce reduce masele în mișcare. Culbutorii provin din experiența acumulată pe supersportiva R1, iar arcurile duble ale supapelor de admisie apar pentru prima dată pe un model din seria YZ.
Raportul de compresie a crescut de la 13,8:1 la 14,1:1, iar pistonul are un design nou, cu segment superior mai subțire și bolt mărit.
Arborele cotit a fost reproiectat pentru a reduce masa și pentru a optimiza echilibrul ansamblului. De asemenea, inerția rotorului a crescut cu 8%, pentru un control mai bun la turații reduse și o livrare mai clară a cuplului. Lanțul de distribuție și întinzătorul acestuia au fost, la rândul lor, revizuite.
Noul motor poate urca cu 700 rpm mai sus decât generația precedentă și oferă o curbă de putere mai largă și mai liniară.
Sistemele de admisie și evacuare au fost reproiectate pentru a respecta normele de zgomot, iar evacuarea beneficiază de o acustică revizuită.
Transmisie și electronică actualizate
Pentru a face față performanțelor crescute, Yamaha a revizuit transmisia. Cutia de viteze utilizează noi rapoarte și o nouă configurație a angrenajelor, în timp ce lățimea pinioanelor și numărul elementelor de cuplare au fost mărite pentru o durabilitate mai bună.
YZ250F adoptă și sistemul de lubrifiere cu carter uscat utilizat pe YZ450F.
Ambreiajul hidraulic provine, de asemenea, de la YZ450F și este conceput pentru a menține constant punctul de cuplare chiar și în condiții de utilizare intensă.
Sistemele de control al tracțiunii și Launch Control au fost recalibrate pentru caracteristicile noului motor, iar aplicația Yamaha Power Tuner permite reglaje detaliate ale funcționării motorului.
Cadru și suspensii inspirate de YZ450F
Pentru 2027, YZ250F preia cadrul, caroseria și componentele principale ale suspensiei de la modelul de top YZ450F.
Setările sunt însă adaptate specific modelului de 250 cmc. Yamaha afirmă că noul șasiu oferă o stabilitate mai bună, mai multă precizie în viraje și o capacitate superioară de absorbție a denivelărilor.
Suporturile motorului au fost reproiectate pentru a obține rigiditatea necesară noului ansamblu, iar amortizorul spate primește o nouă supapă de bază și o calibrare diferită a amortizării.
Sistem de frânare spate revizuit
Frâna spate a fost modificată pentru a oferi un control mai precis. Diametrele pistoanelor din pompă și etrier au fost reduse, iar discul spate a scăzut de la 240 mm la 220 mm.
Pedala de frână este acum prinsă cu șuruburi, ceea ce simplifică înlocuirea acesteia în cazul deteriorării.
Design actualizat
YZ250F preia și designul modelului YZ450F. Caroseria este mai compactă, iar șaua folosește o suprafață texturată care facilitează deplasarea pilotului în timpul pilotajului agresiv.
Modelul YZ250F Icon Blue va fi disponibil din septembrie 2026, iar versiunea Monster Energy Yamaha Racing Edition va ajunge în showroom-uri în noiembrie 2026.
Yamaha YZ85 2027: mai ușor de utilizat și mai fiabil
YZ85 primește o serie de modificări care urmăresc să îmbunătățească performanțele, fiabilitatea și costurile de exploatare.
Sistem de admisie nou și motor revizuit
Printre principalele modificări se numără introducerea supapei lamelare Moto Tassinari VForce4R. Pentru integrarea acesteia, Yamaha a reproiectat galeria de admisie și a recalibrat carburatorul și sistemul de aprindere.
Sistemul YPVS primește noi reglaje pentru o livrare mai bună a puterii la turații joase și o tranziție mai lină către zona superioară a plajei de turații.
Diametrul masei volantei crește de la 60 mm la 79,5 mm, iar admisia filtrului de aer a fost mărită de la 75 mm la 85 mm pentru a îmbunătăți performanțele la turații ridicate.
Fiabilitate îmbunătățită
Chiulasa utilizează un nou material pentru o disipare mai eficientă a căldurii.
Ambreiajul beneficiază de materiale noi pentru discurile de fricțiune și de introducerea unui arc anti-vibrații care îmbunătățește comportamentul la plecările de pe loc și la accelerații.
Yamaha a aplicat și tratamente noi de suprafață anumitor componente ale transmisiei pentru a crește durabilitatea.
Pompa de apă utilizează acum un rotor mai înalt cu 5 mm, iar sistemul de răcire beneficiază de un orificiu suplimentar pentru evacuarea presiunii.
Un nou sistem de accelerație rapidă reduce cu 12% cursa necesară pentru deschiderea completă a clapetei.
Modificări la șasiu
Suporturile motorului și ale basculei au fost reproiectate pentru a optimiza rigiditatea și comportamentul motocicletei în condiții dificile.
Șuruburile de fixare ale caroseriei au acum aceeași lungime, de 14 mm, pentru a simplifica întreținerea, iar rulmentul roții față este acum de tip etanșat pentru o protecție mai bună împotriva apei.
YZ85 va fi disponibilă în noua schemă de culori Icon Blue, cu grafică actualizată și un nou burete compact pentru ghidon.
Actualizări și pentru YZ250, YZ125, YZ65 și PW50
Gama Off Road Competition 2027 include în continuare modelele YZ250 și YZ125, care primesc noi grafici și schema de culori Icon Blue. Ambele vor fi disponibile și în versiuni Monster Energy Edition.
YZ65 beneficiază de actualizări punctuale care vizează buretele ghidonului, rulmenții roții față și husa șeii, alături de noile grafici și culori ale gamei 2027.
La baza gamei rămâne PW50, modelul destinat celor mai tineri rideri. Pentru 2027, acesta primește la rândul său noua schemă de culori Icon Blue și grafica actualizată.
Accesorii originale și echipamente dedicate
Pe lângă motocicletele din gama Off Road Competition, Yamaha continuă să ofere o gamă extinsă de accesorii originale. Pentru cei care urmăresc performanțe suplimentare, linia GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) include componente dezvoltate și testate de echipele oficiale de competiție ale producătorului japonez. În oferta Yamaha se regăsește și gama Yamalube, care cuprinde lubrifianți și produse de întreținere dedicate motocicletelor mărcii.
Echipamente MX și colecția Paddock Blue
Dezvoltată împreună cu Alpinestars, cea mai nouă colecție Yamaha MX include tricouri, pantaloni și mănuși pentru motocross, alături de protecții pentru utilizarea off-road și echipamente dedicate enduro. Din ofertă fac parte și casca Yamaha S-M3 ECE 22.6 și cizmele Yamaha Tech 7, produse de Alpinestars și disponibile în culori care se potrivesc cu grafica modelelor Icon Blue.
Pentru utilizarea din paddock, Yamaha oferă în continuare colecția Paddock Blue, destinată piloților, membrilor echipelor și fanilor mărcii. Gama include articole vestimentare în culorile tradiționale Yamaha Racing, în timp ce linia Paddock Blue Urban aduce aceeași identitate vizuală în zona de îmbrăcăminte casual, destinată utilizării de zi cu zi.
